Tentang Li River Cruise di Guilin

Beginilah rupanya jeti bot persiaran di Xingping. Sebenarnya, terdapat banyak jenis 'Li River Cruise'. Ada yang belayar dari Guilin ke Xingping. Ada yang boleh dinaiki dari Yading ke Xingping. Semuanya berharga ratusan yuan, berserta makan tengahari dan mengambil masa berjam-jam.

Bot yang kami naiki dari Xingping ini hanya memakan masa lebih kurang 1 jam 30 minit sahaja, tanpa makan tengahari dan kami terus dibawa ke 'scenic spots' utama di Sungai Li ini. Harga tiketnya juga tidaklah sampai tiga angka untuk setiap seorang.

Daripada review yang saya baca di Internet, menaiki bot ini adalah lebih baik daripada menaiki rakit tradisional atas faktor keselamatan dan keselesaan seperti hendak ke tandas contohnya. Maka saya kira inilah pilihan terbaik.

Konduktor bot ini mampu berbahasa Inggeris walaupun tidak begitu fasih. Sedari awal menaiki bot saya merasakan seperti sudah terkena 'scammed'. Masakan tidak, sebaik bot memulakan perjalanan, kami diberitahu peraturan bot tidak membenarkan kami keluar ke sisi bot sewaktu bot sedang berjalan atas faktor keselamatan. Bagi seorang pemburu foto, ini tentulah amat mengecewakan. Tetapi bila difikirkan semula, pasti tidak seronok berada di dalam 'cruise' yg hanya boleh nampak punggung orang dari tempat duduk kita. Maka... baik, saya terima peraturan ini.

Peraturan kedua, penumpang hanya dibenarkan keluar apabila bot berhenti di spot-spot menarik untuk bergambar. Tetapi perlu bergilir-gilir untuk diambil gambar oleh jurugambar profesional, iaitu konduktor bot tadi. Tiada hal untuk anda beraksi di hadapan kamera sendiri atau rakan, tetapi perlu bersedia untuk gambar anda dibom oleh jurugambar aka konduktor bot tersebut seperti gambar saya di bawah.

Kesudahannya, di sepanjang perjalanan, melalui skrin TV, anda akan ditayangkan dengan gambar-gambar anda yang ohsem yang ýtelah dirakam di setiap lokasi di mana bot berhenti sebelumnya, membuatkan anda teruja untuk memiliki gambar-gambar tersebut. Dan tentunya ia tidak percuma. Setiap gambar dikenakan bayaran 25 yuan sekeping (dalam bentuk cetak, permintaan untuk format digital tidak dilayan). Untuk 5 keping ke atas, gambar-gambar anda akan dimasukkan ke dalam album yang diberi percuma.

Itulah bisnes namanya. Bijak mengambil kesempatan mencipta bisnes baru atas bisnes sedia ada. Sekiranya datang lagi ke sini, saya pasti pilih menaiki rakit berbanding menaiki cruise.

Sungai Li dan 20 yuan

Sungai Li merupakan destinasi utama kami di Guilin.

Disebut Lijiang dalam bahasa Cina, sungai ini terletak dalam wilayah Guangxi Zhuang di China. Ia mengalir sejauh 83 kilometer daripada  Guilin ke Yangshuo. Dengan menyusurinya, kita dapat menikmati pemandangan sungai yang dikelilingi gunung-ganang batu kapur yang sangat indah.

Pemandangan Sungai Li yang indah ini turut dirakam atas wang kertas China yang bernilai 20 yuan.

Saya akan ceritakan tentang 'Li River Cruise' dalam post seterusnya.

Guilin, kota indah yang mengasyikkan

Kota Guilin terletak di timur laut Wilayah Guangxi Zhuang, di tebing barat Sungai Li dan bersempadan dengan wilayah Hunan di utaranya. Nama Guilin bererti "Forest of Sweet Osmanthus", bersempena pokok 'sweet osmanthus' yang juga dikenali sebagai 'sweet olive' atau 'tea olive' yang banyak terdapat di kota ini.

Kota ini terkenal dengan pemandangan indah bukit-bukau batu kapurnya dan merupakan salah satu destinasi pelancongan utama di China. Kota yang berkeluasan 27,809 km2 ini mempunyai hampir 5 juta penduduk dengan kepadatan 170/km2.

Guilin memiliki sejarah yang amat panjang, bermula daripada penubuhannya sebagai sebuah perkampungan kecil pada tahun 314 sebelum Masihi lagi. Ia seterusnya berkembang sehingga menjadi pusat pentadbiran yang penting dalam dinasti Qin, Han, Tang dan Song, juga sebagai kubu kuat di zaman pemerintahan tentera Sun Yat Sen.

Kota ini dinamakan Guilin  pada tahun 1940, dan pada tahun 1981, ia disenaraikan sebagai salah satu daripada empat kotaraya bersama-sama Beijing, Hangzhou and Suzhou yang dinobatkan sebagai projek utama negara dalam pemuliharaan warisan budaya dan sejarahnya.